צוויי יאָר פון פּרעציזיע: די שאַפונג פון די LINHAI LANDFORCE סעריע
דאס LANDFORCE פראיעקט האט זיך אנגעהויבן מיט א פשוטער אבער אמביציעזער ציל: צו בויען א נייע דור פון ATV'ס וואס וועלן איבערדעפינירן וואס LINHAI קען אנבאטן אין טערמינען פון מאכט, האנדלונג, און דיזיין. פון דעם גאנצן אנפאנג האט די אנטוויקלונגס-מאנשאפט געוואוסט אז עס וועט נישט זיין גרינג. די ערווארטונגען זענען געווען הויך, און די סטאנדארטן נאך העכער. איבער צוויי יאר האבן אינזשענירן, דיזיינערס, און טעסטערס געארבעט זייט ביי זייט, איבערגעארבעט יעדן דעטאל, איבערגעבויט פראטאטיפישן, און ארויסגערופן יעדע הנחה וואס זיי האבן אמאל געהאט וועגן וואס אן ATV זאל זיין.
פרי אין לעבן, האט די מאַנשאַפֿט פֿאַרבראַכט חדשים שטודירנדיק רידער פֿידבעק פֿון אַרום דער וועלט. די פּריאָריטעט איז געווען קלאָר — צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס קען זיך פֿילן שטאַרק אָבער קיינמאָל נישט שרעקעוודיק, דויערהאפֿטיק אָבער באַקוועם, און מאָדערן אָן פֿאַרלירן דעם גראָבן כאַראַקטער וואָס דעפֿינירט אַן ATV. יעדער נײַער פּראָטאָטיפּ איז דורכגעגאַנגען ציקלען פֿון פֿעלד טעסטינג אין וועלדער, בערג און שנייפֿעלדער. יעדע רונדע האָט געבראַכט נײַע אַרויסרופֿונגען: ווײַבראַציע לעוועלס, האַנדלינג באַלאַנס, מאַכט צושטעלן, עלעקטראָנישע סטאַביליטעט און רידער ערגאָנאָמיקס. פּראָבלעמען זענען געווען ערוואַרטעט, אָבער קיינמאָל נישט אָנגענומען. יעדע פּראָבלעם האָט געדאַרפֿט ווערן געלייזט איידער מען גייט ווײַטער.
דער ערשטער ערפאלג איז געקומען מיט דער נייער ראַם פּלאַטפאָרמע, וואָס איז געווען דיזיינד צו פאַרגרעסערן שטאַרקייט און שטייפקייט אָן צו לייגן צו אומנייטיקע וואָג. נאָך אומצאָליקע רעוויזיעס, האָט דער ראַם דערגרייכט אַ בעסערן צענטער פון גראַוויטאַציע און פֿאַרבעסערטע אָפֿ-ראָוד סטאַביליטעט. דערנאָך איז געקומען די אינטעגראַציע פון דער נייער EPS סיסטעם - אַ סטירינג אַסיסט טעכנאָלאָגיע וואָס האָט געדאַרפט זיין פײַן-אַדזשאַסטיד צו גלייַכן LINHAI'ס כאַראַקטעריסטיש געפיל. שעה פון טעסטינג איז געגאַנגען אין געפֿינען די ריכטיקע מדרגה פון אַסיסט פֿאַר פֿאַרשידענע טעריינז, פֿון שטיינערדיקע סלאָפּעס ביז ענגע וואַלד וועגן.
אזוי שנעל ווי די מעכאנישע יסודות זענען געווען געלייגט, האט זיך די אויפמערקזאמקייט געוואנדן צו די פאָרשטעלונג. די LANDFORCE 550 EPS, אויסגעשטאט מיטן LH188MR–2A מאָטאָר, האט געגעבן 35.5 פערד-קראַפט, צושטעלנדיק גלאַט און קאָנסיסטענט טאָרק איבער אַלע קייטן. פֿאַר די מער פארלאנגענדיקע רידערס, האט די LANDFORCE 650 EPS פארגעשטעלט דעם LH191MS–E מאָטאָר, וואָס אָפערט 43.5 פערד-קראַפט און צווייענדיקע דיפערענציאַל לאַקס, שטופּנדיק די פאָרשטעלונג צו אַ העכערן לעוועל. די PREMIUM ווערסיע האט גענומען די זאכן נאָך ווייטער, קאָמבינירנדיק די זעלבע שטאַרקע מאָטאָר מיט אַ נייער וויזועלער אידענטיטעט — קאָלירטע צעטיילטע זיצן, פארשטארקטע באַמפּערס, בעדלאָק רימז, און אויל-גאַז שאָק אַבזאָרבערס — דעטאַלן וואָס ניט נאָר האָבן פארבעסערט דעם אויסזען, נאָר אויך פארבעסערט די ריידינג דערפאַרונג אין פאַקטישע באַדינגונגען.
אינעווייניק, איז דער 650 פרעמיום געווארן א סימבאל אינעם קאמאנדע. עס איז נישט נאר געווען א שפיץ מאדעל; עס איז געווען א דערקלערונג פון וואס LINHAI'ס אינזשענירן זענען געווען פעאיג צו טאָן ווען מען האט זיי געגעבן די פרייהייט צו נאכיאגן פערפעקציע. די קאלירטע טרים, די פארבעסערטע LED ליכט סיסטעם, און דער לעבעדיקער וויזועלער סטיל זענען אלע געווען רעזולטאטן פון הונדערטער דיזיין דיסקוסיעס און פארבעסערונגען. יעדער קאליר און קאמפאנענט האט געדארפט פילן צוועקפול, יעדע אויבערפלאך האט געדארפט אויסדריקן בטחון.
ווען די לעצטע פּראָטאָטיפּן זענען געוואָרן פֿאַרטיק, האָט זיך די מאַנשאַפֿט פֿאַרזאַמלט צו פּרובירן זיי נאָך אַ מאָל. עס איז געווען אַ שטילער אָבער עמאָציאָנעלער מאָמענט. פֿון דער ערשטער סקיצע אויף פּאַפּיר ביזן לעצטן באָלץ וואָס איז געוואָרן צוגעצויגן אויף דער פֿאַרזאַמלונג־ליניע, האָט דער פּראָיעקט גענומען צוויי יאָר פֿון אָנהאַלטונג, פּראָבע און געדולד. פֿיל קליינע דעטאַלן וואָס באַניצער וועלן אפשר קיינמאָל נישט באַמערקן — דער ווינקל פֿון דער זיצפּלאַץ־קישן, דער קעגנשטאַנד אין דער גאַז־דרוק, די וואָג־באַלאַנס צווישן די פֿאָדערשטע און הינטערשטע געשטעל — זענען דעבאַטירט, געטעסט און פֿאַרבעסערט געוואָרן ריפּיטידלי. דער רעזולטאַט איז געווען נישט נאָר דריי נייע מאָדעלן, נאָר אַ פּראָדוקט־ליניע וואָס האָט באמת רעפּרעזענטירט די עוואָלוציע פֿון LINHAI'ס אינזשעניריע־גייסט.
די LANDFORCE סעריע איז מער ווי די סומע פון אירע ספעציפיקאציעס. עס שפיגלט אפ צוויי יאר פון איבערגעגעבנקייט, צוזאמענארבעט, און קראפטמאנשאפט. עס ווייזט וואס פאסירט ווען יעדער מיטגליד פון א מאַנשאַפֿט וויל זיך נישט באַגנוגן, און ווען יעדע באַשלוס, ווי קליין עס זאָל נישט זיין, ווערט געמאַכט מיט זאָרג און שטאָלץ. די מאַשינען געהערן אפשר איצט צו די רייטער, אָבער די געשיכטע הינטער זיי וועט שטענדיק געהערן צו די מענטשן וואָס האָבן זיי געבויט.
פּאָסט צייט: 11טן אָקטאָבער 2025