פֿאַרשידענע טיפּן ATV מאָטאָרן
אלע-טעריין וועהיקלעס (ATVs) קענען זיין אויסגעשטאט מיט איינעם פון עטלעכע מאטאר דיזיינס. ATV מאטארן זענען פאראן אין צוויי- און פיר-טאק דיזיינס, ווי אויך לופט- און פליסיק-געקילטע ווערסיעס. עס זענען אויך איין-צילינדער און מולטי-צילינדער ATV מאטארן גענוצט אין פארשידענע דיזיינס, וועלכע קענען זיין קארבוריזירט אדער ברענשטאף אינדזשעקטעד, דעפענדינג אויף דעם מאדעל. אנדערע וועריאַבלען געפונען אין ATV מאטארן אַרייַננעמען דיספּלייסמאַנט, וואָס איז 50 צו 800 קוביק סענטימעטער (CC) פֿאַר פּראָסט מאטארן. כאָטש די מערסט פּראָסט טיפּ פון ברענשטאָף געניצט אין די מאָטאָר איז בענזין, אַ ינקריסינג נומער פון ATVs זענען איצט דיזיינד צו זיין עלעקטריש מאָטאָר אָדער באַטאַרייע פּאַוערד, און עטלעכע זענען אפילו פּאַוערד דורך דיזל מאטארן.
אסאך קויפער פון די נייע ATV געבן נישט קיין גוטע אנונג פון די ATV מאטארן צו קלייבן פון. דאס קען אבער זיין א ערנסטע פארזעעניש, ווייל ATV מאטארן טענדירן צו פארלאנגען די סארט פארעם וואס וועט בעסטן פאסן פאר ATV. פריע ווערסיעס פון ATV מאטארן זענען אפט געווען דואל-ציקל ווערסיעס, וואס האבן פארלאנגט אז אויל זאל ווערן געמישט מיט ברענשטאף. דאס קען געטאן ווערן אין איינעם פון צוויי וועגן: דורך מישן אדער אינדזשעקטן די דואל-ציקל אויל מיטן בענזין אין טאנק. אנפילן איז געווענליך די בעפארצוגטע מעטאד, וואס ערלויבט דעם דרייווער צו אנפילן דעם טאנק גלייך פון יעדער ברענשטאף פאמפע אזוי לאנג ווי גענוג ברענשטאף ווערט אינדזשעקטירט אין טאנק.
אַטוו מאָטאָרן דאַרפן געוויינטלעך די טיפּ פון פאָר וואָס וועט זיין בעסטער פּאַסיק פֿאַר אַטוו.
דער פיר-ציקל ATV מאטאר ערלויבט דעם דרייווער צו ניצן בענזין גלייך פון דער פאמפע אן דעם נויטווענדיקייט צו ברענשטאף. דאס איז ענליך צו ווי א געווענליכער אויטא מאטאר ארבעט. אנדערע מעלות פון דעם טיפ מאטאר זענען פארקלענערטע אויסלאזן צוליב פארפעסטיקונג, ווייניגער אויסגאז פארן דרייווער צו אטעמען און א ברייטערע מאכט באנד. אנדערש ווי צוויי-טאק מאטארן, פיר-טאק מאטארן געבן דעם דרייווער א גרעסערע מאכט באנד, וואס קען געפונען ווערן אין אלע צייט פונקטן דורך די מאטאר'ס רעוואלוציעס פער מינוט (RPM). צוויי-טאק מאטארן האבן טיפיש א מאכט באנד נאנט צום אויבערשטן מיטל-גיך באנד, וואו דער מאטאר פראדוצירט שפיץ מאכט.
ATV מאטארן קענען זיין געטריבן דורך בענזין אדער אפילו דיזל ברענשטאָף אין עטלעכע פאלן.
עס איז געוויינטלעך אז א באזונדערער ATV מאטאר ווערט אנגעבאטן נאר אין א באזונדערן ATV, אן קיין אפציע פארן קויפער צו קלייבן א באזונדערן מאטאר אין א נייעם ATV. מאטארן ווערן געווענליך געצילט אויף געוויסע מאשינען און גרעסערע מאטארן ווערן געשטעלט אין די בעסערע אויסוואל פון מאשינען. פיר-ראד דרייוו מאדעלן האבן טיפיש די גרעסטע מאטארן, ווייל די באנוץ פון די מאשינען איז אפט פארבונדן מיט פלויגן, ציען, און אפ-וועג בארג קלעטערן. למשל, דער LINHAI LH1100U-D אדאפטירט דעם יאפאנעזישן קובאטא מאטאר, און זיין שטארקע מאכט מאכט עס ברייט באנוצט אין פארמס און פאשע פעלדער.
פּאָסט צייט: נאָוועמבער-06-2022